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Freitag, 14. Oktober 2011, 01:20

Probleme Nach Zylinderwechsel

Hallo leute.

Ich hab schon wieder ein Problem mit meinem Roller. Nach einem Kolbenfresser habe ich mir einen neue zylinder, mit bolzen und dichtung etc. gekauft.

Dann habe ich sie natürlich eingebaut und der Roller sprang an. Jedoch gab er Gas von alleine und nach ca. 3-5 sek. ging er aus. Danach sprang er im minutentakt nicht mehr an und alles wiederholte sich.

:S Was könnte cih falsch gemacht haben??

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Freitag, 14. Oktober 2011, 02:13

Sicher dass der Kolben richtig rum drinne ist?
Hast du auch geschaut dass die Kolbenringe richtig drauf sind?
Kann an vielen sachen liegen, ist es denn der "selbe" Zylinder wir vorher drauf war? oder ein anderer?

Kann auch an was anderem liegen, ist bei meinem Pocket bike ähnlich daher wäre auch mir geholfen.. :D
überprüf mal die gasernadel im schieber, ob die nicht zufällig locker ist!!
Wohin gehst du? Wohin...?
Ich geh von Land zu Land allein. Und nichts und niemand läd mich zum Bleiben ein.... MEIN LAND.... MEIN LAND, Meine Welle und mein Strand!

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Mittwoch, 19. Oktober 2011, 04:02

Also ich habe eher gedacht, dass es wegen der Fußdichtung ist, die ich nicht mit eingebaut habe..
Ich habe aber nun ausversehen ein stehbolzen beim fester ziehen abgebrochen.. also habe ich mir neuen Dichtungssatz und 4 neue Stehbolzen bestellt. Am vergaser kann es nicht liegen, natürlich habe ich den Kolben richtig rum eingebaut :D und der Zylinder ist auch neu..

Naya ich werde dann wohl erstenmal selber bisschen rumfummeln..

Ach ya, ist es schlimm wenn ein Kolben clip im Kurbelwellengehäuse ist?? ich krieg den da nicht mehr raus..und an der Auspuffdichtung kann es doch nicht liegen oder? hab die nämlich nicht drin.. naya garkein Auspuff dran.. ^^und wie kann man denn die Kolbenringe falsch einbauen??

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Mittwoch, 19. Oktober 2011, 17:15

Fußdichtung MUSS DRAN!!! alle vier bolzen sollten auch in ordnung sein!
Solange der Motor ein 2takter ist MUSS auch ein AUSPUFF dran! bei 4taktern ist das glaub ich egal!

Wenn etwas, auch nur ein kleines steinchen oder bruchstück vom Kolben oder etwas anderem, vor allem ein ganzer Kolbenclip im Kurbelwellengehäuse steckt... Dann dauerts nicht lange und die KuWe kann daran hängenbleiben und es in den motorblock drücken, selber stehenbleiben oder gr0ßen schaden nehmen ODER... gar ganz zerstört werden! womöglich kann bei einem radikalen stop auch der zylinder verschrotten...
solltest den clip und sämtliche andere verschmutzungen da rausholen!
Am besten mit Benzin füllen und versuchen rauszuspülen... wenn das nicht geht musst du leider den block spalten und es manuell herausholen
viel glück dabei ;)
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Mittwoch, 19. Oktober 2011, 20:07

ach fuck so nh scheiße-.- gar kein Bock den auseinanderzubauen nochmal.. ist so ein Kolbenclip magnetisch??

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Donnerstag, 20. Oktober 2011, 22:00

möglich, aber wenn die KuWe auch magnetisch ist, kann es sein dass der Kolbenclip über den magneten von der KuWe angezogen wird und dadurch noch schlechter rausgeht!
ABER, mit glück bleibt der ja an der KW haften und wenn du sie drehst, sollte er auch dranbleiben!!
Versuch einfach mal rum, der MUSS raus!
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Donnerstag, 20. Oktober 2011, 22:08

Ok Vielend Dank fü die Hilfe, bald kommen die Teile und ich werde alles nach Plan versuchen.

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Donnerstag, 20. Oktober 2011, 23:49

Viel glück ;)
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Sonntag, 23. Oktober 2011, 21:54

hat alles perfekt geklappt ;) vielen dank!

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Montag, 24. Oktober 2011, 00:09

Gerne doch!^^
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Sonntag, 6. November 2011, 16:31

Hab mich getäuscht der macht immer noch faxen >.<

meint ihr nicht das stimmt was mit den Simmeringen nicht??

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Sonntag, 6. November 2011, 16:59

kommt drauf an, welche art von faxen
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Sonntag, 6. November 2011, 17:34

Die ersten 200m ca. fährt er bis 45 km/h obwohl normalerweise bis 75 kommt.

und direkt danach säuft er ab, so dass ich gasgeben/loslassen/gasgeben/loslassen muss, immer bis ungefähr 25 km/h snost säuft er ab

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Sonntag, 6. November 2011, 20:22

tausch ma ZK
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Sonntag, 6. November 2011, 21:41

der zieht doch keine falsche luft wegen der zündkerze xD
nein also bevor der zyli drin war lief der immer mit standartsachen und der neue zyli is ya auch nur ersatz/50ccm

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Sonntag, 6. November 2011, 22:06

hab ja auch nicht die falschluft gemeint sondern, dass die ZK vllt den geist aufgibt
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Montag, 7. November 2011, 01:13

hmmm.. schlau :D

hab ich garnicht dran gedacht

Stephan-

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 17:28

mach den blog ab bisschen benzin rein und einfach umdrehen so gehts raus war bei mir auch so :P